玄武巖

玄武巖

玄武巖(basalt)，洋殼主要組成，屬基性火山巖。是地球洋殼和月球月海的主要組成物質(zhì)，也是地球陸殼和月球月陸的重要組成物質(zhì)。玄武巖是一種基性噴出巖，其化學(xué)成分與輝長(zhǎng)巖相似，SiO2含量變化于45%～52%之間，K2O+Na2O含量較侵入巖略高，CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量較侵入巖略低。

礦物成份主要由基性長(zhǎng)石和輝石組成，次要礦物有橄欖石，角閃石及黑云母等，巖石均為暗色，一般為黑色，有時(shí)呈灰綠以及暗紫色等。呈斑狀結(jié)構(gòu)。氣孔構(gòu)造和杏仁構(gòu)造普遍。玄武巖體積密度為2.8～3.3g/cm3，致密者壓縮強(qiáng)度很大，可高達(dá)300MPa，有時(shí)更高，存在玻璃質(zhì)及氣孔時(shí)則強(qiáng)度有所。玄武巖耐久性甚高，節(jié)理多，且節(jié)理面多成六邊形。且具脆性，因而不易采得大塊石料，由于氣孔和杏仁構(gòu)造常見(jiàn)，雖玄武巖地表上分布廣泛，但可作飾面石材不多。

工藝流程

玄武巖硬度較高，且硅含量較高，在實(shí)際破碎作業(yè)中屬于較難破碎，或者破碎成本較高的的物料。通俗的講，玄武巖是硬且韌的物料，而且硅含量很高。因此，對(duì)玄武巖破碎生產(chǎn)線工藝要設(shè)計(jì)合理，在考慮破碎項(xiàng)目的投資成本的同時(shí)，須考慮玄武巖生產(chǎn)線的生產(chǎn)成本。 原料是玄武巖的破碎作業(yè)中，顎板、板錘、反擊板等件的損耗的高�？蛻舻纳�產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于石灰石的生產(chǎn)成本。

應(yīng)用域

玄武巖是修理公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道所用石料中好的材料，具有抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性玄武石，玄武石具有、吃水量少、導(dǎo)電性能差、抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性等優(yōu)點(diǎn)，并被際認(rèn)可，是發(fā)展鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸好的基石。

玄武巖還是生產(chǎn)"鑄石"的好原料。

"鑄石"是將玄武巖經(jīng)過(guò)熔化鑄造、結(jié)晶處理，退火而成的材料。它比合金鋼堅(jiān)硬而，比鉛和橡膠抗腐蝕。玄武巖還在一種鑄鋼工藝中，起到"潤(rùn)滑劑"的作用，可以延長(zhǎng)鑄膜壽命。同時(shí)，玄武巖還可以抽成玻璃絲，比一般玻璃絲布抗堿性強(qiáng)，耐高溫性能好。
         其中多氣孔狀的玄武巖，也稱(chēng)為浮石，其氣孔多，質(zhì)地堅(jiān)硬，可以將將它攙在混凝土里，可以使混凝土重量減輕，不僅堅(jiān)固，同時(shí)有隔音、隔熱等特點(diǎn)，是高層建筑輕質(zhì)混凝土的良好骨料。浮石還是很好的研磨材料，可用來(lái)磨金屬、磨石料;在工業(yè)上還可做過(guò)濾器、干燥器、催化劑等。